非独立悬挂是不是严重影响车子颠簸静音?

非独立悬挂结构简单，成本低廉，但车轮容易互相影响，路面颠簸直接传递到车身，导致车子颠簸感明显。比如过减速带时一侧车轮弹跳，另一侧也会跟着震动，车内乘客能清晰感受到冲击，静音效果较差。这种悬挂在崎岖路面上表现更差，震动和噪音都比较明显。

独立悬挂各车轮独立运动，能更好过滤路面不平，减少车身震动。车子过坑洼时一侧车轮跳动，另一侧基本不受影响，车内颠簸感轻很多。静音表现也更好，轮胎和路面摩擦的噪音被有效隔绝，乘坐舒适性大幅提升，尤其适合城市道路和高速行驶。