地铁是赚钱的还是赔钱的?

地铁运营成本高昂，包括电力、维护和员工工资，一条线路每年投入数亿元。票价收入难以覆盖开支，北京地铁每年亏损超过10亿元，上海地铁也面临类似困境。广告和商业租赁能补充部分收入，但整体仍需政府补贴。

地铁的社会效益远超经济账，缓解交通拥堵、减少污染、提升城市效率。上海地铁日均客流超千万人次，北京地铁运送乘客数百万人。长期看，地铁带动沿线房价上涨，间接增加税收，这笔账很难简单用数字衡量。