发电机和压缩机共用一个皮带吗?

发电机和压缩机经常共用一根皮带连接到发动机上。这根皮带同时带动发电机发电和压缩机工作，节省空间也减少零件数量。汽车、卡车和一些机械设备都采用这种设计，一根皮带负责多个任务，维修时也方便检查更换。

共用皮带需要考虑皮带长度和张力分配问题。皮带太长会打滑，太短又容易断裂。工程师会精确计算皮带路径，确保两个设备都能获得足够动力。如果皮带老化断裂，发电机和压缩机都会停止工作，车辆会失去充电功能和空调制冷。