汽车拉力赛是四驱还是后驱?

汽车拉力赛大多是四驱车型，比如斯巴鲁、三菱等经典赛车。四驱系统提供更好的抓地力和稳定性，适合复杂路况。后驱车型在拉力赛中较少见，因为容易打滑，操控难度大。四驱车能快速通过泥地、雪地，后驱车在直线加速时表现不错，但弯道容易失控。

拉力赛对车辆要求极高，四驱车能分配动力到四个车轮，减少打滑风险。后驱车动力集中在后轮，在湿滑路面容易甩尾。四驱车成本高，维修复杂，但比赛表现更稳定。后驱车结构简单，适合预算有限的车队，但整体竞争力不如四驱车。