时间:01-20人气:27作者:暮云深
华泰特拉卡采用非承载式车身设计,底盘源自五十铃D-MAX平台,配备前后硬桥式结构。这种底盘结构坚固耐用,离地间隙达到200毫米,通过性较强,适合复杂路况。车辆还标配分时四驱系统,配备低速扭矩放大功能,脱困能力出色。
该底盘采用高强度钢材打造,关键部位使用加强梁设计,车身刚性提升30%。悬挂系统为前双叉臂后整体桥,搭配螺旋弹簧和液压减震器,兼顾越野性能与公路舒适性。底盘下方覆盖大面积护板,有效保护油底壳和变速箱等重要部件。
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