重庆地铁都在一个水平面吗?

重庆地铁并非都在一个水平面，多条线路穿山越江，高低落差明显。比如1号线从朝天门到尖顶坡，海拔相差超过200米；6号线穿过铜锣山，部分站点深埋地下数十米。乘客乘坐时能感受到明显的爬升或下降，尤其2号线从佛图关到杨家坪，坡度接近30度，列车需要额外动力才能爬坡。

重庆地铁的复杂地形造就了独特设计，部分车站建在桥上或半空中。10号线鲤鱼门站横跨长江，站台悬空；环线南湖站位于地下50米深处，需要乘坐长电梯才能到达。这些工程让地铁网络适应了山城地貌，也创造了世界级的轨道交通奇迹。