柴油发动机里面有水会怎么样?

柴油发动机进水后会导致零件生锈，活塞运动受阻，甚至曲轴变形。水会降低燃油效率，引发启动困难，排气管冒白烟。严重时发动机直接熄火，维修成本高达数千元。常见进水原因包括密封圈老化、散热器裂缝或雨天涉水行驶。

长期积水会腐蚀缸体，损坏涡轮增压器，机油乳化变质。水温传感器失灵后，电脑误判引发过热报警。车主需定期检查冷却液，避免空滤进水。维修时必须清理油路，更换滤芯，否则残留水分会造成二次损伤。