高铁有车头车尾吗?

高铁确实有车头和车尾，车头负责牵引列车前进，车尾则是列车的最后一节车厢。车头设计成流线型，减少空气阻力，车尾则装有信号设备和紧急制动装置。高铁运行时，车头始终朝前，车尾跟随其后，两者共同确保列车平稳运行。

高铁的车头和车尾外观相似，但功能不同。车头有司机室和控制设备，车尾则是乘客车厢的终点。高铁双向行驶时，车头和车尾会互换位置，但列车始终保持两端对称设计。这种设计让高铁无论朝哪个方向行驶，都能保持高效和安全。