时间:01-19人气:26作者:不渡春风
汽车离合片主要由铜基、铁基或陶瓷基金属材料制成,表面覆盖有机摩擦材料。铜基离合片导热性好,适合高性能车型;铁基离合片硬度高,耐磨性强;陶瓷基离合片耐高温,常用于赛车。这些材料通过烧结工艺与金属基体结合,确保离合片在高温高压下稳定工作。
离合片的金属材料需兼顾强度和摩擦系数,常见添加物包括石墨、硫化物和金属纤维。石墨提升润滑性,硫化物减少噪音,金属纤维增强结构强度。不同车型根据动力需求选择材料组合,手动挡车多采用铜基,而重型车辆倾向铁基,以适应更大的扭矩传递需求。
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