时间:01-20人气:23作者:一醉南柯
大众凌渡底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,调校偏运动化,过弯支撑性不错。滤震表现中等,能处理大部分路面颠簸,但遇到减速带或坑洼时会有明显冲击感。车身稳定性较好,高速行驶时不会发飘。底盘用料扎实,底盘护板覆盖全面,保护性到位。日常通勤和偶尔激烈驾驶都能胜任,但舒适性不如家用轿车。
底盘离地间隙约120毫米,通过性一般,走烂路要小心托底。转向精准度较高,方向盘反馈清晰,驾驶起来有乐趣。悬挂行程适中,不会觉得生硬或松散。整体底盘设计偏向驾驶者,适合喜欢操控感的用户。不过后排空间受底盘影响,腿部空间不算宽敞。长期使用后底盘部件稳定性良好,维修成本也不高。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com