氧传感器前后哪个容易脏

氧传感器前端的探头更容易被积碳、油泥和灰尘污染，导致反应迟钝或失灵。发动机燃烧产生的杂质会附着在传感器表面，影响检测精度。后端传感器相对干净，废气经过三元催化器过滤后污染物较少。前端传感器工作环境恶劣，每行驶2万公里左右就需要检查清洁。

后端氧传感器寿命更长，故障率低，但前端传感器出问题会影响油耗和排放。清洗前端传感器能恢复性能，严重堵塞时需更换。新车使用优质燃油可减少积碳，延长传感器寿命。定期保养发动机能降低传感器污染风险，确保车辆正常运行。