20万公里的德系车能买吗

20万公里的德系车不建议购买，发动机和变速箱磨损严重，维修成本高。这类车底盘扎实，但悬挂系统老化明显，行驶时异响频繁。刹车系统也需全面检查，刹车片和刹车盘可能需要更换。电子元件故障率高，维修费用昂贵。

德系车保值率低，20万公里后价值大幅缩水。油耗表现不如新车，油耗可能增加2到3升。轮胎和电瓶老化快，更换费用不菲。车身锈蚀问题常见，尤其是北方地区。保养记录缺失的车风险更大，容易隐藏机械故障。