新轩逸底盘是全元宝梁吗

新轩逸底盘采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架结构。元宝梁多见于非独立悬架车型，轩逸后悬架为多连杆设计，与传统元宝梁不同。这种结构提升了行驶稳定性，滤震效果更佳。部分车型配备副车架，增强底盘刚性，但并非全元宝梁设计。

轩逸底盘注重舒适性与经济性的平衡。前悬架采用轻量化设计，后悬架优化了悬挂几何参数。车辆通过性良好，最小离地间隙达到150毫米左右。底盘覆盖件齐全，有效减少路噪和石子击打。日常驾驶中，底盘反馈清晰，适合城市通勤需求。