科鲁兹水里都是机油

科鲁兹发动机出现机油混入水里的情况，常见原因包括缸垫老化、缸体裂纹或散热器故障。车主发现冷却液变黑、水箱有油沫，伴随发动机过热或抖动。维修时需检查缸压、更换密封件，清理冷却系统。这种故障若不及时处理，会导致发动机拉缸，维修成本高达数千元。

科鲁兹车型设计上存在散热器位置偏低问题，长期行驶后容易积聚机油。建议每两年更换冷却液，避免混用不同品牌液体。车主需留意仪表盘水温报警，定期检查机油尺和冷却液液位。发现异常应立即熄火，拖车维修避免二次损伤。