柴油机带中冷是什么原理

柴油机带中冷是通过增加中间冷却器降低进气温度，提高空气密度，让更多氧气进入气缸。燃烧更充分，动力更强，油耗更低。常见于卡车、工程机械和发电机组，能提升发动机效率20%以上，减少排放和爆震风险。

中冷器就像汽车的“散热器”，用空气或水冷却高温进气。柴油机压缩比高，进气温度容易飙升，中冷系统及时降温，保护发动机部件。没有中冷器，柴油机功率会下降，排放也会增加，影响使用寿命。