铁路at供电方式是指什么供电方式

铁路at供电方式是一种高效的电力传输方法，通过每隔10公里设置一个自耦变压器，将接触网的电压提升到2×27.5千伏。这种方式能减少电能损耗，提高列车运行稳定性，适合高速铁路和大运量线路。自耦变压器将电力分成两路供给列车，确保供电更加平稳可靠。

这种供电方式在日本新干线、德国高铁等广泛应用，能承受大电流冲击，适应列车频繁启停需求。相比传统供电方式，at供电的电压更稳定，故障率更低，维护成本也更经济。中国京沪高铁、京广高铁等多条干线都采用这种技术，保障了列车的安全高效运行。