时间:01-20人气:27作者:一世流离空
柴油车氧传感器上确实可能沾有机油,尤其是发动机密封老化或曲轴箱通风系统故障时。机油会通过缝隙渗入排气管,附着在传感器表面,影响其正常工作。常见表现包括发动机故障灯亮、油耗增加,严重时甚至导致车辆动力下降。定期检查发动机密封件和通风管路,能减少这种情况发生。
氧传感器沾有机油后,清洁或更换是常见解决办法。传感器位于排气管路,高温环境下工作,油污堆积会降低检测精度。建议每行驶2万公里左右检查一次传感器状态,发现油污及时处理。忽视问题可能引发尾气超标,甚至损坏三元催化器,维修成本更高。
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