时间:01-17人气:10作者:山河风光
零号柴油在零摄氏度时开始结冰,实际使用中低温流动性会变差。冬季气温低于零下五度时,柴油容易析出蜡质,堵塞油路。车辆启动困难,发动机运转不顺畅,影响正常使用。部分地区需添加防凝剂改善低温性能,确保柴油在寒冷天气下正常流动。
柴油结冰点受标号影响,零号柴油适合气温较高的地区。北方冬季常用负十号或负二十号柴油,适应更低温度。柴油标号越低,抗冻性越强,价格也更高。司机需根据当地气温选择合适标号,避免因柴油结冰导致车辆故障。
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