dct双离合是干式吗?

dct双离合不全是干式，干式双离合结构简单，重量轻，油耗低，适合小排量车型。湿式双离合浸在油液里，散热好，能承受更大扭矩，常用于高性能车。大众部分车型用干式，奥迪、保时捷多用湿式。干式离合片磨损快，湿式维护成本高，选车时看具体车型配置。

干式双离合在低速时容易过热，影响驾驶体验，湿式双离合换挡更平顺，适合激烈驾驶。家用车选干式经济，运动车选湿式可靠。宝马、奔驰部分车型采用湿式，福特有些车型用干式。两种技术各有优劣，消费者应根据用车习惯和预算选择适合自己的类型。