踏板摩托车的外壳是铁的还是塑料的

踏板摩托车的外壳多采用塑料材质，比如ABS工程塑料或PP聚丙烯。这些材料轻便耐用，抗冲击性强，还能防锈蚀。部分高端车型会在关键部位使用金属加固，比如车架或发动机周围，但整体仍以塑料为主。塑料外壳便于塑形，能设计出流线型外观，同时降低生产成本。

少数踏板摩托车会使用铁质外壳，常见于老式车型或低端产品。铁质外壳更坚固，但重量大且容易生锈。现代摩托车很少全车用铁，多在局部使用，比如挡泥板或支架。塑料外壳已成为主流，兼顾实用性与经济性，维修时更换也更方便。