时间:01-19人气:10作者:桀傲不驯
轮速传感器主要分为磁电式、霍尔式和光电式三种类型。磁电式结构简单,成本低,广泛应用于普通家用车;霍尔式精度高,响应快,适合高端车型;光电式抗干扰能力强,但在恶劣环境下稳定性稍差,多用于特定工业场景。
磁电式通过齿轮旋转产生感应电流,霍尔式利用磁场变化触发信号,光电式则通过光栅遮挡检测转速。不同传感器各有优势,磁电式耐用性差,霍尔式价格较高,光电式维护复杂,车辆选型时会根据成本和性能需求综合考虑。
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