时间:01-19人气:25作者:紛島花音
电动车利润受车型、品牌和销量影响,高端车型利润可达数千元,入门级车型利润较低。电池成本占整车30%以上,随着技术进步,电池价格逐年下降,利润空间逐步扩大。政府补贴政策变化也会影响车企利润,部分车企依赖补贴维持运营。
市场销量决定整体利润,头部车企年销量超百万辆,规模效应显著。充电桩建设和售后服务是新的利润增长点,车企通过订阅服务、软件升级等方式增加收入。竞争加剧导致价格战,中小车企利润被压缩,行业面临洗牌。
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