普拉多的差速锁是什么结构

普拉多的差速锁采用机械式齿轮结构，通过牙嵌式离合器实现锁止功能。驾驶者可手动控制锁止状态，增强车辆在复杂路况下的脱困能力。这种结构耐用可靠，适合越野环境，能显著提升车轮间的动力分配效率。

该差速锁位于车桥内部，与差速器集成设计。锁止时，左右半轴被刚性连接，确保扭矩均匀传递。丰田为普拉多配备三把差速锁，包括中央和前后桥锁，配合低速四驱模式，可轻松应对泥地、沙地等极端地形。