汉兰达上坡多陡可以上去了

汉兰达最大爬坡角度接近40度，相当于普通楼梯的陡峭程度。车辆搭载四驱系统，在泥地或沙坡上表现稳定，满载时也能轻松通过30度斜坡。实际驾驶中，遇到乡村土路或山区小坡完全没问题，但连续陡坡需控制车速避免过热。

日常通勤很少遇到极限路况，汉兰达应对城市立交桥或地下车库坡道绰绰有余。冰雪路面需换雪地胎，原厂轮胎抓地力会打折扣。用户反馈显示，车辆在青藏高原或云贵山区的高海拔爬坡中，动力输出依然平顺，没有明显衰减。