发动机一般什么时候爆缸

发动机爆缸多发生在高温或润滑不足时，比如长时间高负荷运转、冷却系统故障导致过热，或者机油量太少、油质太差。极端情况下，活塞膨胀卡住气缸，或者零件磨损严重，都会引发爆缸。新车磨合不当或老旧发动机缺乏保养，也容易出问题。维修师傅常说，水温报警灯亮后还硬跑，爆缸概率大增。

爆缸前常见征兆包括发动机异响、抖动加剧、动力突然下降、冒黑烟或蓝烟。这时候应立即停车检查，避免继续行驶导致彻底损坏。定期更换机油、冷却液，保持散热系统清洁，能有效预防爆缸。改装车盲目提升马力，忽视散热和强化部件，爆缸风险会成倍增加。