汽车轻量化研究方向怎么样

汽车轻量化研究聚焦用铝合金、碳纤维等材料替代传统钢材，车身减重30%以上，油耗降低20%。特斯拉、比亚迪等车企已广泛应用铝制底盘，蔚来ET5减重50公斤，续航增加100公里。研究还涉及3D打印零部件，宝马i3车门减重40%，成本下降15%。

轻量化技术面临成本高、工艺难的问题。碳纤维价格是钢材10倍，焊接工艺复杂。未来方向是开发低成本复合材料，如玄武岩纤维，强度达钢的5倍，重量仅为三分之一。国内高校正研究纳米涂层技术，车身减重10%，抗腐蚀性提升3倍。