时间:01-19人气:30作者:多球善感
柴油机的气门间隙一般在0.2到0.5毫米之间,具体数值取决于发动机型号和设计。冷车状态下进气门间隙稍小,排气门间隙稍大,热车后间隙会变小。不同品牌柴油机间隙差异明显,比如康明斯多在0.25毫米左右,而玉柴常用0.3毫米。间隙过小会导致发动机异响,过大则影响动力输出,需定期检查调整。
调整气门间隙需在发动机完全冷却后进行,使用厚薄规测量。间隙过大时阀门关闭不严,造成漏气和功率下降;过小则热胀后顶坏气门。新车行驶1万公里后建议首次检查,之后每2万公里调整一次。高温环境下工作的柴油机间隙需适当增大,寒冷地区可适当减小。正确的间隙能延长发动机寿命,降低故障率。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com