汽车制动液混用是否有国标规定

汽车制动液混用有明确国标规定，不同型号制动液不能随意混用。国标要求制动液必须符合DOT3、DOT4等标准，混用可能导致制动性能下降或损坏刹车系统。制动液含特殊化学成分，混用会引发反应，影响安全。车辆说明书会指定适用型号，车主需严格遵循。

制动液更换周期一般为2年或4万公里，混用会缩短使用寿命。国标规定制动液需通过严格测试，混用后可能无法达标。刹车系统关乎行车安全，必须使用原厂或指定型号制动液。违规混用会失去质保，维修成本增加，存在严重安全隐患。