时间:01-20人气:23作者:冷颜少年
电动汽车开热风确实耗电,因为热风需要用电加热空气,而不是像燃油车那样用发动机余热。冬天开暖风时,续航里程会减少10到20公里,具体看温度和使用时间。长时间开热风还会增加电池负担,影响电池寿命。
为了节省电力,车主可以提前用充电桩预热车辆,这样用电网电而不是电池电。穿厚衣服也能减少对热风的依赖。有些车型有座椅加热和方向盘加热,这些功能比开热风更省电。合理使用暖风能让冬天用车更经济。
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