奇骏敲缸是通病吗?

奇骏敲缸问题在车主中确实不少见，尤其是行驶里程超过10万公里的车辆。发动机异响、冷启动时金属碰撞声明显，怠速时抖动加剧，这些症状让不少车主头疼。维修师傅指出，这多与活塞销或连杆轴承磨损有关，更换零件能暂时缓解，但反复出现的情况也不少见。

厂家对此问题没有统一召回方案，维修费用从几千到上万元不等。有车主反映，4S店建议更换整个发动机总成，成本高达数万元。部分车主选择第三方维修，花费相对较低，但质量参差不齐。这个问题是否属于设计缺陷，至今没有明确结论，只能靠车主自己判断和应对。