汽车正时链条什么时候有的?

汽车正时链条最早出现在20世纪中期，取代了传统的正时皮带。1950年代一些高端车型开始使用链条，因其耐用性和寿命长而受欢迎。随着技术发展，1980年代后更多汽车厂商采用链条设计，减少维护频率。

现代汽车普遍使用正时链条，尤其是高性能发动机。链条设计更紧凑，适应高温高压环境，寿命可达20万公里以上。相比皮带，链条不易断裂，故障率更低，成为主流选择。