时间:01-19人气:30作者:霓晞衾
丁基胶贴在发动机舱里确实会融化,因为发动机舱温度常达80到100摄氏度,而丁基胶的耐热极限只有50到70摄氏度。高温会让胶贴变软、变形,甚至完全融化,失去粘性。发动机舱的热源包括排气系统和涡轮增压器,这些部件会让局部温度更高,加速胶贴的老化。
丁基胶贴融化后可能堵塞油路或电路,引发安全隐患。建议使用耐高温的硅胶或环氧树脂胶带替代,这类材料能承受150摄氏度以上的高温。发动机舱内的胶贴选择要格外谨慎,避免因小失大,影响行车安全。定期检查胶贴状态也很重要,发现问题及时更换。
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