时间:01-18人气:12作者:我萌怪我咯
蓄电池外壳确实有弹簧设计,这些弹簧主要用于固定电极板和缓冲震动。常见弹簧包括正负极连接片的弹性触点,以及电池盖内部的密封弹簧,确保电流稳定输出。部分蓄电池还配备减震弹簧,防止运输或使用时内部结构损坏。
不同型号的弹簧数量差异较大,普通汽车电池有3到5个关键弹簧,而高端型号可能多达8个。弹簧材质多为镀锌钢或镍合金,耐腐蚀性强。更换电池时需注意弹簧位置,安装不当会导致接触不良或短路风险。
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