铁路上的电气化是什么时候开始的?

铁路电气化始于19世纪末，德国在1879年首次展示电力机车，1881年柏林开通第一条有轨电车。美国在1892年建成电气化铁路，日本在1925年实现主要干线电气化。中国铁路电气化起步较晚，1958年宝成铁路首次使用电力机车，到2020年全国电气化铁路总里程超过7万公里。

电气化铁路通过接触网供电，列车顶部的受电弓获取电能。相比蒸汽机车，电力机车更环保、噪音小、速度快。现代电气化铁路采用25千伏交流电或1.5千伏直流电，中国高铁全部采用电气化技术，列车时速可达350公里。未来铁路电气化将进一步推广，减少碳排放。