高速服务区互通可以掉头吗?

高速服务区互通一般不允许掉头，因为设计上主要供车辆进出服务区使用。服务区内的道路多为单向通行，掉头行为容易引发交通混乱，存在安全隐患。部分服务区设有专门的掉头通道，但数量较少，需根据现场指示牌判断。遇到紧急情况，可联系工作人员寻求帮助。

实际行驶中，若需掉头，建议提前规划路线，选择临近的收费站或出口。服务区互通掉头属于违规操作，可能面临处罚。大多数司机选择继续前行到下一个出口再返回。部分新建设的服务区会考虑掉头需求，但整体仍以安全和效率优先。