合肥轨道交通2号线是站前折返还是站后折返?

合肥轨道交通2号线采用站后折返方式。列车到达终点站南岗站后，会继续前行至折返线调头，再返回市区方向。这种方式能减少对正线运营的干扰，提高行车效率。南岗站设有专门的折返轨道，确保列车快速完成换向。

站后折返设计让2号线运营更灵活，乘客等待时间缩短。折返线位于车站后方，列车无需占用站台即可调头。这种布局在高峰时段特别实用，能减少列车延误，提升整体运输能力。2号线全程24座车站，每日服务大量乘客。