汽车冷车时机油在上限热车时在上限和下限之间正常吗?

汽车冷车时机油在上限是正常的，因为低温时机油粘度较高，流动较慢。热车后机油受热膨胀，位置会下降到上限和下限之间，这是发动机正常工作的表现。不同车型设计不同，机油量变化范围略有差异，但只要在刻度内就无需担心。

长期观察发现，热车后机油位置稳定在下限附近也属于正常现象。发动机工作时机油会循环流动，只要机油压力正常，润滑效果就不会受影响。建议定期检查机油液位，避免过度添加或不足，确保发动机长期稳定运行。