时间:01-17人气:19作者:北极星的泪
电动汽车在高温天气下,电池冷却系统确实会消耗电量。电池温度过高会影响性能,车辆会启动空调或风扇降温,额外耗电约5到10千瓦时。频繁使用快充或长时间暴晒后,冷却系统工作更频繁,续航里程会减少10到20公里。
不过,现代电动车都有智能温控技术,停车时会自动降温,减少行驶时的耗电。电池本身也有隔热设计,能吸收部分热量。日常通勤中,冷却耗电占比不到总电量的8%,车主无需过度担心。合理停车、避免暴晒,能进一步降低耗电。
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