磁悬浮列车中液氮制冷属于什么变化?

磁悬浮列车中液氮制冷属于物理变化。液氮蒸发吸收热量，使列车轨道降温，这个过程没有生成新物质，只是状态从液态变成气态。液氮温度极低，能快速冷却轨道，保持列车稳定悬浮。液氮用量大，一次运行需要数百升，制冷效果明显。

液氮制冷技术广泛应用于磁悬浮列车，确保轨道温度恒定。液氮挥发后直接排入大气，不会污染环境。这种制冷方式效率高，能瞬间降低轨道温度十几度，列车运行更平稳。液氮储存在特制罐中，通过管道输送到轨道附近，精准控制冷却区域。