时间:01-20人气:28作者:往事随风散
更换发动机连杆算大修。发动机连杆是核心部件,拆解会影响整个曲轴系统。维修需要拆缸盖、油底壳,检查活塞和轴承,费用高、工期长。这类维修属于深度保养,普通小修无法完成。
大修标准取决于损坏程度。连杆断裂会导致发动机报废,更换后需重新调试。一般维修厂会建议同时更换相关零件,如活塞环和密封垫。这种维修后,发动机性能接近全新,但成本相当于新车价格的三分之一到二分之一。
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