时间:01-17人气:30作者:短命女
柴油发动机高温会导致零件变形、机油变质和密封件老化。金属部件会膨胀,活塞与缸壁间隙变小,增加磨损。机油会变稀,失去润滑效果,加速部件磨损。橡胶密封件会硬化开裂,引发漏油问题。发动机功率下降,油耗增加,甚至出现拉缸、抱轴等严重故障。
高温还会烧蚀气缸垫,导致冷却液进入油路。排气系统过热会损坏涡轮增压器和三元催化器。电子元件可能因过热失灵,传感器数据失真。长期高温会缩短发动机寿命,维修成本大幅上升。定期检查冷却系统和更换机油是预防高温的关键。
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