共享单车为什么减震差,共享单车是实心车胎吗?

共享单车减震差主要因为实心车胎没有内胎，轮胎内部填充橡胶，无法缓冲路面颠簸。车架设计偏轻量化，减震系统简化，用户骑行时震动直接传递到身体。实心车胎不怕扎胎，维修成本低，但牺牲了舒适度，尤其遇到坑洼路面时体验较差。

共享单车普遍使用实心胎，重量比充气胎重30%，但耐用性更好。实心胎弹性差，骑行时震动明显，适合短途通勤。部分高端型号尝试添加减震垫或改进轮胎材料，但整体仍以实用为主，追求耐用而非舒适。用户反馈颠簸感强，但共享单车更关注维护效率和寿命。