发动机正时链条能保证永远不磨损吗?

发动机正时链条长期使用后会出现金属疲劳，行驶10万公里后可能需要检查。链条会与齿轮、张紧器等部件摩擦，即使材质再硬也无法完全避免损耗。高温和机油杂质会加速链条老化，导致松动或异响。有些车型链条设计寿命约20万公里，但实际寿命因驾驶习惯和保养情况差异较大。

更换正时链条的费用较高，维修时需同时检查导向件和滑轨。部分车主会在链条异响或跳齿时才更换，此时可能伴随发动机损坏。定期更换机油能延长链条寿命，但无法保证其永不磨损。新车链条张力稳定，但行驶多年后弹性会下降，影响配气精度。