时间:01-18人气:29作者:虎行风捷猎
换175发动机后缸体确实容易过热,因为排量增大导致散热需求上升。原厂125的冷却系统设计偏小,175的高功率运转会让水温快速升高,尤其在夏天或爬坡时更明显。建议加大水箱容量或升级风扇,否则发动机容易拉缸。
175发动机的扭矩输出比125高30%以上,长时间高负荷运转会让热量积压。缸体温度超过100摄氏度时,机油会变稀,磨损加剧。加装油冷器或强化润滑系统能缓解问题,但最好同步升级整个散热配置。
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