汽车喇叭开关是控制负极的吗?

汽车喇叭开关确实控制负极。按下开关时，电流通过继电器接通喇叭负极回路，喇叭发声。常见车型如大众、丰田、本田都采用这种设计，开关控制负极更安全，避免正极短路风险。老式卡车和摩托车也多用负极控制，维修时断开负极更方便。

现代汽车喇叭系统由开关、继电器、喇叭组成。开关控制继电器线圈，继电器触点接通喇叭负极。12V电压下，电流约5安培，继电器寿命可达10万次。电动车如特斯拉也沿用负极控制，高压系统更依赖继电器隔离，确保电路稳定可靠。