五菱凯捷cvt变速箱是钢带的还是钢链条的?

五菱凯捷的CVT变速箱采用钢带结构，这种设计能带来平顺的驾驶体验。钢带由数百块钢片组成，通过金属推片传递动力，换挡时几乎感觉不到顿挫。钢带式CVT结构简单，维护成本低，适合日常城市通勤使用。

钢带式CVT的传动效率高，能充分发挥发动机的动力输出。五菱凯捷的钢带经过特殊强化处理，承受扭矩能力强，耐用性有保障。相比钢链条结构，钢带式变速箱在噪音控制方面表现更好，车内行驶时更加安静舒适。