汽车拖档就会拉缸吗?

汽车拖档确实容易导致拉缸，发动机转速过低时，活塞运动速度跟不上，机油压力下降，润滑不足。金属部件干摩擦会产生高温，活塞环与缸壁粘连，最终拉缸。尤其是手动挡车型，长时间低转速行驶或频繁拖档，风险更大。

拖档还会增加发动机积碳，燃烧不充分导致积碳堆积，进一步加剧磨损。发动机设计时都有最佳转速区间，低于这个区间运行，各部件受力不均，容易损坏。定期保养和正确驾驶习惯能有效避免此类问题。