柴油卡车高压共轨加三元催化能达到国4吗?

柴油卡车采用高压共轨技术配合三元催化转化器，能够有效降低尾气污染物排放。高压共轨系统精确控制燃油喷射，燃烧更充分，三元催化转化器则进一步处理废气中的有害物质，达到国4排放标准不成问题。

实际应用中，高压共轨技术提升燃油效率，减少颗粒物和氮氧化物排放，三元催化转化器转化一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物，两者结合大幅改善排放性能。许多卡车厂商已通过这种组合满足国4要求，市场验证效果良好。