三菱泥头车是什么时候生产的?

三菱泥头车最早生产于20世纪60年代，主要用于建筑工地运输砂石泥土。这款车型以其坚固耐用和载重能力强而闻名，发动机功率可达300马力以上，一次能装载10吨以上货物。日本、东南亚和中东地区的建筑工地常见它的身影，成为工程运输的主力车型之一。

随着技术进步，三菱泥头车在80年代升级了排放系统和液压装置，油耗降低20%，操作更省力。进入21世纪后，车型设计更注重安全性和舒适性，配备防抱死刹车和空调驾驶室。目前仍在使用的多款型号，累计产量已超过50万台，是全球工程车辆的经典代表之一。