时间:01-18人气:28作者:请出局好吗
汽车站和火车站常常建在一起,方便乘客换乘。比如市中心枢纽站,地下是地铁,地面是公交,楼上就是火车票务大厅。乘客买完火车票可直接进站,不用拖着行李跑远路。全国超过60%的一线城市交通枢纽都采用这种设计,节省土地资源。
有些偏远地区的小型车站会分开建设。县城的汽车站可能在老城区,而火车站建在郊区,相距十几公里。乘客需要打车或坐公交转车。这种情况在三四线城市比较常见,主要受地形和城市规划影响。
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